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Unités de stockage, de filtration et de recyclage

Les unités d'accumulation, de filtration et de recyclage Tecnoter sont des systèmes conçus pour la gestion complète des effluents issus des processus de lavage industriel.

Les eaux sales ne sont pas rejetées : elles sont collectées, traitées et remises à disposition pour les cycles de lavage suivants, avec des avantages opérationnels et des coûts d'élimination réduits.

Traitement chimique-physique en circuit fermé

Au cœur du processus se trouve un traitement chimique-physique en plusieurs étapes :

  • sédimentation et défangation
  • déshuilage et séparation des contaminants
  • filtration en plusieurs étapes

Le système permet d'extraire et de séparer les contaminants solides, huileux ou biologiques, et de restituer une eau industrielle clarifiée et prête à être réutilisée.

Selon la configuration, des paramètres tels que le pH, l'opacité et les concentrations résiduelles peuvent également être gérés.

L'objectif est de réduire les eaux usées rejetées, d'optimiser les ressources et de simplifier la gestion de l'eau dans l'industrie et la construction navale.

Groupes d'accumulation, filtration et recyclage

Les unités d'accumulation, de filtration et de recyclage Tecnoter sont des systèmes conçus pour la gestion complète des effluents issus des processus de lavage industriel.

Les eaux sales ne sont pas rejetées : elles sont collectées, traitées et remises à disposition pour les cycles de lavage suivants, avec des avantages opérationnels et des coûts d'élimination réduits.

Traitement chimique-physique en boucle fermée

Au cœur du processus se trouve un traitement chimique-physique en plusieurs étapes :

  • sédimentation et défangation
  • déshuilage et séparation des contaminants
  • filtration en plusieurs étapes

Le système permet d'extraire et de séparer les contaminants solides, huileux ou biologiques, et de restituer une eau industrielle clarifiée et prête à être réutilisée.

Selon la configuration, des paramètres tels que le pH, l'opacité et les concentrations résiduelles peuvent également être gérés.

L'objectif est de réduire les eaux usées rejetées, d'optimiser les ressources et de simplifier la gestion de l'eau dans l'industrie et la construction navale.

Options d'assainissement et traitements complémentaires

Dans certaines configurations, des traitements spécifiques peuvent être intégrés, notamment :

  • gestion des contaminants biologiques
  • éliminer les bactéries, les moisissures et les agents similaires au moyen de systèmes d'ozone dissous
  • traitements de réduction des métaux lourds et tensioactifs

(L'intégration dépend du type d'installation et des exigences réglementaires du site).

Des solutions modulaires pour chaque application

La gamme de systèmes de filtration et de recyclage de Tecnoter comprend des configurations pour.. :

  • flottes légères et petits ateliers
  • lavage professionnel de voitures
  • les chantiers de construction et les activités d'entretien des véhicules
  • installations industrielles complexes

Les unités peuvent être modulaires et évolutives, s'adaptant à l'espace disponible et au volume d'effluents à traiter. Selon le contexte, elles peuvent inclure des unités d'extraction automatique des boues et des systèmes de réduction de contaminants spécifiques.

L'installation, en fonction du contexte, peut être prévue sur la chaussée existante sans travaux de génie civil complexes.

Avantages opérationnels

  • la réduction ou l'élimination des effluents rejetés
  • recyclage de l'eau avec réutilisation immédiate des effluents
  • création d'aires de lavage en circuit fermé

FAQ

Le système élimine-t-il complètement l'écoulement de l'eau ?
Oui. Grâce aux chicanes de sédimentation, aux séparateurs d'hydrocarbures, aux filtres multi-étages, à l'Ox-Redox, aux réducteurs de tensioactifs et aux unités de traitement spécifiques optionnelles, l'effluent purifié est utilisé en cycle fermé dans les lavages suivants.
Les filtres à plusieurs étages et les chicanes de séparation permettent de traiter les eaux usées même si elles contiennent des quantités considérables de matières inertes et de contaminants. Les versions à plus grand volume sont équipées de chambres de sédimentation et de caténaires pour l'extraction automatique des boues et des contaminants plus lourds. Des unités optionnelles permettent également de réduire les contaminants biologiques de manière efficace et sûre.
L'entretien dépend de l'utilisation et du type de contaminants. Les unités d'extraction automatique des boues et la signalisation de l'entretien peuvent réduire considérablement les interventions manuelles.
Bien entendu, il est possible d'installer le système sur le sol existant, à condition qu'il soit suffisamment plat et solide.
Oui, la gamme est modulaire et évolutive : il est possible d'augmenter la capacité, l'automatisation ou les traitements supplémentaires en fonction de l'évolution des besoins opérationnels.
Lavaruote Serie Eco

Les lavabos Tecnoter sont contrôlables à distance grâce au système TcConnect : gérer la location, surveiller la production et les spécifications du système où et quand vous le souhaitez depuis votre PC, votre smartphone ou votre tablette

Champs d'application :

Industrie, location, ateliers, agriculture, transports, lavage automobile

Caractéristiques Techniques :

Aptitude
véhicules, équipements, machines industrielles
Assemblage
simple et rapide
Positionnement
sur sol existant
Manutention
chariot élévateur ou transpalette
Module de base
1,5 x 3 ou 3 x 6 m
Hauteur du module
16 cm
Compositions
de 4,5 à plus de 240 m²
Cuve de filtration
de 200 à 24 000 litres
Filtration finale
50 microns
Déflecteur
intégré
Séparateur d'huile
intégré

Éléments de caractérisation

Positionnement :
souterrain ou hors sol
Moyens négociables :
voitures, camions, engins industriels à roues
Transit des véhicules en cours de lavage :
basse vitesse, sans arrêt
Poids maximal des véhicules :
20 tonnes par essieu
Hauteur minimale des véhicules :
10 cm
Durée moyenne du lavage :
20 sec.
Cuve primaire :
intégrée
Réservoir de stockage et clarification :
disponible en option
Extracteur de boues :
intégré dans la cuve primaire disponible en option
Système de mélange d'additifs :
disponible en option

Spécifications techniques de base

Structure de la ligne de lavage :
charpente métallique lourde en acier au carbone, galvanisée à chaud
Largeur intérieure entre les cloisons :
3,5 m
Longueur intérieure :
2 ou 4 m
Hauteur de la ligne par rapport au sol :
environ 50 cm
Hauteur des panneaux latéraux :
1,3 m
Nombre de buses :
variable
Nombre de pompes de lavage :
1
Débit de lavage :
1 500 l/minPuissance totale utilisée :
Nombre de pompes de relance :
de 1 à 6
Puissance totale utilisée :
5 kW
Volume du réservoir intégré :
4 à 6 m³
Ébaucheuse mécanique :
intégré avec préfiltre
Activation :
automatique grâce à des capteurs insensibles au vent
Utilisation
Nombre de modules
Dimensions de la plate-forme
Poids de la plate-forme sans cloisons
Charge totale maximale répartie
Groupe de stockage et de filtrage recommandé
Moteurs / outils
1
1,5 x 3 m
250 kg
30 tonnes
200 litres
Voitures/chariots élévateurs
4
3 x 6 m
1000 kg
120 tonnes
500 litres
Skid/chenilles en caoutchouc
4
3 x 6 m
1000 kg
120 tonnes
16 000 litres
Plateformes aériennes
10
7,5 x 6 m
2500 kg
300 tonnes
3 000 litres
Bus/camions
20
15 x 6 m
5000 kg
600 tonnes
3 000 litres
Véhicules spéciaux
personnalisé
personnalisé
personnalisé
personnalisé
personnalisé

Options disponibles sur demande : cloisons latérales anti-éclaboussures • bâche anti-éclaboussures refermable • auvent • bac de filtration surdimensionné • kit de remplissage automatique • nettoyeur haute pression • éclairage • chauffage antigel • filtre spécial amiante • commande à distance via WEB • groupe de lavage automatique

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