Los sistemas automáticos de lavado de ruedas en bucle cerrado pertenecientes a la familia RC se construyen siguiendo los dictados más modernos del diseño “orientado a objetos”.
Gracias a su completa modularidad, facilidad de ampliación y estructuras especialmente robustas, los Sistemas RC pueden adaptarse fácilmente a los requisitos cambiantes de las obras y son capaces de soportar cargas de trabajo extremadamente pesadas.
Los lavaruedas RC se caracterizan por sistemas de lavado de circuito cerrado en los que el porcentaje de reutilización del líquido de lavado puede ser superior a 95%.
El uso de sistemas de lavado de ruedas RC ayuda a proteger el medio ambiente y es una inversión segura a lo largo del tiempo.
El sistema CLBR Es un grupo compacto especialmente adecuado para emplazamientos caracterizados por un bajo flujo de tráfico, pero con un flujo medio de contaminación.
El sistema incluye en una única estructura una línea de lavado especialmente robusta y eficaz, un depósito de acumulación con una capacidad de 4 a 9 m³ y un extractor de lodos capaz de extraer los contaminantes sólidos y los lodos espesados con polielectrolitos. En caso necesario, este sistema puede ampliarse con tanques de acumulación auxiliares para garantizar su adaptabilidad y eficacia a lo largo del tiempo. Características especiales de la solución CLBR son la modularidad, un gran poder de limpieza y la posibilidad de uso tanto subterráneo como en superficie.
La arandela de rueda CLBR puede equiparse opcionalmente con accesorios dedicados a la reducción de contaminantes específicos como amianto, hidrocarburos, materiales en suspensión, etc.
Gracias a la modularidad, a la facilidad de ampliación y a la resistencia estructural, los sistemas RC se adaptan fácilmente a las necesidades operativas de cada obra y pueden soportar cargas de trabajo intensas.
El sistema CLBR integra en una única estructura:
Los lavaruedas RC son sistemas de ciclo cerrado, en los que la El porcentaje de reutilización del agua de lavado supera el 95%.
Esta característica:
Además, el CLBR puede equiparse con accesorios opcionales para el tratamiento de:
Los lavadores de ruedas CLBR se pueden controlar de forma remota a través de TcConnect, la plataforma de control inteligente de Tecnoter.
Supervisa la producción, la gestión del alquiler y los parámetros técnicos directamente desde tu PC, tableta o smartphone.
Los lavadoras de ruedas transportables CLBR son ideales para:
Los lava-ruedas CLBR del Grupo Tecnoter se pueden controlar a distancia gracias al sistema TcConnect: gestione su alquiler, supervise la producción y las especificaciones del sistema donde y cuando quiera desde su PC, smartphone o tablet.
Obras públicas, vertederos, almacenes, plantas de reciclaje, demoliciones, saneamientos, empresas municipales, etc.
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Transportabilidad:
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10 (transportable en furgoneta abierta)
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Facilidad de instalación:
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10 (preinstalado)
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Grado de contaminación de los vehículos:
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2 (polvo)
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Flujo vehicular gestionable:
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4 (hasta 10 vehículos por hora)
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Posicionamiento:
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tanto subterráneo como sobre el suelo
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Medios negociables:
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automóviles, camiones, máquinas industriales con ruedas
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Tránsito de vehículos en lavado:
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baja velocidad, sin parar
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Peso máximo de los vehículos:
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20 toneladas por eje
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Altura mínima de los vehículos:
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10 cm
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Tiempo medio de lavado:
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20 segundos.
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Tanque primario:
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integrada
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Depósito de acumulación y clarificación:
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disponible como opción
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Extractor de lodos:
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incorporado en la cubeta primaria, disponible como opción
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Sistema de mezcla de aditivos:
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disponible como opción
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Estructura de la línea de lavado:
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Carpintería pesada en acero al carbono, galvanizado en caliente.
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|---|---|
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Ancho interior entre mamparos:
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3,5 m
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Longitud interna:
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2 o 4 m
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Altura de la línea desde el suelo:
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aproximadamente 50 cm
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Altura de los paneles laterales:
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1,3 m
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Número de boquillas:
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variable
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Número de bombas de lavado:
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1
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Flujo de lavado:
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1.500 l/minPotencia total empleada:
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Número de bombas de relanzamiento:
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de 1 a 6
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Potencia total utilizada:
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5 kW
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Volumen de la bañera integrada:
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4 - 6 m³
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Desbastadora mecánica:
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integrado con prefiltro
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Activación:
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automática mediante sensores insensibles al viento
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Código
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Longitud m
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Ancho m
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Caudal l/min
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Cubetas m3
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Extractor de lodo
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Instalación
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Kw
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Carga máxima por eje
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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2,32 T
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2
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3,3
|
1.500
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por 4
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No*
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En tierra o fuera de ella
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4
|
20 t
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2,32 CLBR
|
2
|
3,3
|
1.500
|
por 4
|
1
|
En tierra o fuera de ella
|
5
|
20 t
|
|
4,32 T
|
4
|
3,3
|
1.500
|
por 6
|
No*
|
En tierra o fuera de ella
|
4
|
20 t
|
|
4.32CLBR
|
4
|
3,3
|
1.500
|
por 6
|
1
|
En tierra o fuera de ella
|
5
|
20 t
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• Tanque de decantación adicional • Estación de gestión de dosificación de polielectrolito con depósito integrado • Reposición automática de agua mediante válvula controlada por flotador • Tanque auxiliar para la recogida de lodos • Sistema de deshidratación de lodos • Rampas de subida y bajada en carpintería pesada • Sistema específico para la reducción de contaminantes finos • Ampliación de la anchura máxima de los vehículos (máx. 5 m) • Ampliación de la longitud de la pista de lavado (máx. 16 m) • Ampliación de la altura de los paneles laterales (máx. 5 m) • Boquillas orientables • Boquillas de chorro giratorio • Canal de lavado central • Inyectores para el lavado de la caja • Inyectores para la limpieza completa de los vehículos (inferior, lateral y superior) • Sistema de arco para desinfección y control bacteriológico • Filtro autolimpiante extrafino • Calentamiento de fluidos de lavado • Telemetría y control remoto • Generador de corriente.
*Limpieza manual
Sistemas personalizados disponibles bajo pedido.
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