Les laveurs de roues Eco de Tecnoter Group sont contrôlables à distance grâce au système TcConnect : gérez votre location, contrôlez la production et les spécifications du système où et quand vous le souhaitez depuis votre PC, smartphone ou tablette.
À propos de nous
Tecnoter Group fabrique des équipements hautement performants pour les machines industrielles, des kits hydrauliques et des systèmes de haute technologie.
ConsultationCoordonnées
- P.zza E. Duse 3, 20122 Milan (MI) - Italie
- +39 02 9824.8180
- info@tecnotergroup.com
LAVE-ROUES SOUTERRAINS SÉRIE ECO
I Lave-roues Tecnoter série ECO sont complètement boucle fermée automatique, conçu pour les applications souterraines stationnaires où des flux de véhicules importants avec un degré élevé de contamination nécessitent des solutions extrêmement efficaces et robustes.
Capables de fonctionner dans des conditions climatiques extrêmes grâce à des unités de chauffage optionnelles, les systèmes de la série Tecnoter ECO se composent de une ou plusieurs lignes de lavage ultra HD et par une série de des réservoirs souterrains pour le traitement chimique et physique et la clarification des effluents de lavage.
Grâce à leur modularité complète, à leur facilité d'extension et à leurs structures particulièrement robustes, les systèmes de lavage de roues ECO s'adaptent facilement aux exigences changeantes des sites et sont capables de supporter des charges de travail extrêmement lourdes.
Les systèmes de lavage de roues ECO peuvent également être équipés, en option, des éléments suivants accessoires dédiés à la réduction de polluants spécifiques tels que l'amiante, les hydrocarbures, les matières en suspension et autres polluants.
Grâce à une conception soignée, à la modélisation en 3D et à l'efficacité des systèmes de traitement des eaux usées avec séparation des contaminants, les systèmes de la série ECO garantissent des taux de recyclage extrêmement élevés : ils contribuent à la protection de l'environnement et représentent un investissement sûr dans le temps.
Lave-roues Tecnoter série ECO : la solution gagnante pour les applications les plus critiques.
Capables de fonctionner dans des conditions climatiques extrêmes grâce à des unités de chauffage optionnelles, les systèmes de la série Tecnoter ECO se composent de une ou plusieurs lignes de lavage ultra HD et par une série de des réservoirs souterrains pour le traitement chimique et physique et la clarification des effluents de lavage.
Grâce à leur modularité complète, à leur facilité d'extension et à leurs structures particulièrement robustes, les systèmes de lavage de roues ECO s'adaptent facilement aux exigences changeantes des sites et sont capables de supporter des charges de travail extrêmement lourdes.
Les systèmes de lavage de roues ECO peuvent également être équipés, en option, des éléments suivants accessoires dédiés à la réduction de polluants spécifiques tels que l'amiante, les hydrocarbures, les matières en suspension et autres polluants.
Grâce à une conception soignée, à la modélisation en 3D et à l'efficacité des systèmes de traitement des eaux usées avec séparation des contaminants, les systèmes de la série ECO garantissent des taux de recyclage extrêmement élevés : ils contribuent à la protection de l'environnement et représentent un investissement sûr dans le temps.
Lave-roues Tecnoter série ECO : la solution gagnante pour les applications les plus critiques.
CHAMPS D'APPLICATION
Chantiers urbains, décharges, sites de stockage,
installations de recyclage, démolitions, assainissements, services municipaux,
désinfection préventive, etc.
INDICES (ÉCHELLE DE 1 À 10)
Transportabilité : 1 (système enterré)
Facilité d'installation : 3 (travaux accessoires nécessaires)
Niveau de pollution des véhicules : 10 (très élevé)
Flux de véhicules gérable : 10 (jusqu'à 160 véhicules par heure)
ÉLÉMENTS DE CARACTÉRISATION
|
Positionnement :
|
sous-sol
|
|---|---|
|
Moyens négociables :
|
voitures, camions, machines industrielles à roues
|
|
Transit de véhicules en cours de lavage :
|
à faible vitesse, sans interruption
|
|
Poids maximal du véhicule :
|
à partir de 30 tonnes par essieu
|
|
Hauteur minimale du véhicule :
|
10 cm
|
|
Temps de lavage moyen :
|
20 sec.
|
|
Réservoir primaire :
|
Absent
|
|
Réservoir d'accumulation et de clarification :
|
souterrain
|
|
Extracteur de boues :
|
Intégré
|
|
Système de mélange d'additifs :
|
facultatif
|
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE BASE
|
Structure de la ligne de lavage :
|
charpente métallique lourde en acier au carbone galvanisé à chaud
|
|---|---|
|
Largeur intérieure entre les cloisons :
|
3,5 - 5 m
|
|
Longueur intérieure :
|
4 - 12 m
|
|
Hauteur de la ligne par rapport au sol :
|
5 cm
|
|
Hauteur des panneaux latéraux :
|
1.3 - 5 m
|
|
Nombre de buses :
|
variable
|
|
Nombre de pompes de lavage :
|
1 à 12
|
|
Débit de lavage :
|
1 500 à 22 500 l/min
|
|
Nombre de pompes de relance :
|
Absent
|
|
Puissance totale utilisée :
|
Variable
|
|
Volume du réservoir intégré :
|
Absent
|
|
Volume du réservoir de stockage :
|
Variable
|
|
Ébaucheuse mécanique :
|
intégré avec préfiltre
|
|
Activation :
|
automatique grâce à des capteurs insensibles au vent
|
OPTIONS DISPONIBLES
- Réservoir de décantation supplémentaire
- Station de gestion du dosage des polyélectrolytes avec réservoir intégré
- Remplissage automatique de l'eau par une vanne à flotteur
- Réservoir auxiliaire pour la collecte des boues
- Système de déshydratation des boues
- Rampes de montée et de descente en charpenterie lourde
- Système spécifique de réduction des polluants fins
- largeur maximale du véhicule (max. 5 m)
- Extension de la longueur de la piste de lavage (max. 16 m)
- Extension de la hauteur du panneau latéral (max. 5 m)
- Buses orientables
- Station de gestion du dosage des polyélectrolytes avec réservoir intégré
- Remplissage automatique de l'eau par une vanne à flotteur
- Réservoir auxiliaire pour la collecte des boues
- Système de déshydratation des boues
- Rampes de montée et de descente en charpenterie lourde
- Système spécifique de réduction des polluants fins
- largeur maximale du véhicule (max. 5 m)
- Extension de la longueur de la piste de lavage (max. 16 m)
- Extension de la hauteur du panneau latéral (max. 5 m)
- Buses orientables
- Buses à jet rotatif
- Canal de lavage central
- Injecteurs de gel douche
- Injecteurs pour un nettoyage complet du véhicule (en bas, sur les côtés et en haut)
- Système d'arc pour l'assainissement et le contrôle bactériologique
- Filtre autonettoyant extra-fin
- Chauffage des liquides de lavage
- Télémétrie et contrôle à distance
- Générateur d'électricité
- Canal de lavage central
- Injecteurs de gel douche
- Injecteurs pour un nettoyage complet du véhicule (en bas, sur les côtés et en haut)
- Système d'arc pour l'assainissement et le contrôle bactériologique
- Filtre autonettoyant extra-fin
- Chauffage des liquides de lavage
- Télémétrie et contrôle à distance
- Générateur d'électricité
|
Code
|
Longueur m
|
Largeur m
|
Débit l/min
|
Position de la baignoire
|
Volume du réservoir m3
|
Kw
|
Charge maximale par essieu
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ECO200B
|
4
|
3,3 - 5
|
1.500 - 2500
|
Transversale
|
Variable
|
4 -9
|
30 t
|
|
ECO200F
|
4
|
3,3
|
2.500 - 5.000
|
Transversale
|
16
|
9 - 16
|
20 t
|
|
ECO200FPL
|
4
|
3,3 - 5
|
2.500 - 5.000
|
Côté
|
Variable
|
9 - 16
|
30 t
|
|
ECO2006B
|
6
|
3,3
|
2.500 - 5.000
|
Transversale
|
Variable
|
8 - 20
|
30 t
|
|
ECO2006FPL
|
6
|
3,3 - 5
|
2.500 - 5.000
|
Côté
|
Variable
|
9 - 17
|
30 t
|
|
ECO2008FPL
|
8
|
3,3 - 5
|
5.000 - 10.000
|
Côté
|
Variable
|
15 - 30
|
30 - 60 t
|
|
ECO20012FPL
|
12
|
3,3 - 5
|
7.500 - 22.000
|
Côté
|
Variable
|
24 - 72
|
30 - 60 t
|
* Bassin en béton
Systèmes personnalisés disponibles sur demande
Systèmes personnalisés disponibles sur demande