Les lave-roues Tecnoter Group de la série CLBR sont contrôlables à distance grâce au système TcConnect : gérez la location, surveillez la production et les spécifications du système où et quand vous le souhaitez via PC, smartphone ou tablette.
Tecnoter Group costruisce attrezzature ad alte prestazioni per macchine industriali, kit idraulici e altri sistemi ad alta tecnologia.
ConsultationLes systèmes lave roues automatiques RC sont réalisés selon une conception très moderne.
Grâce à la modularité, à la facilité d’expansion et à la robustesse des structures, ils s’adaptent facilement à toutes les exigences du chantier et ils résistent à charges de travail extrêmement lourdes.
Les lave roues RC fonctionnent en circuit fermé et le pourcentage de réutilisation de liquide peut être supérieur à 95%..
L’utilisation de systèmes RC aide à protéger l’environnement et il est un sûr investissement dans le temps.
Le système CLBR est une unité compacte, particulièrement adaptée aux sites caractérisés par un flux de véhicules bas, mais avec une quantité moyenne de contaminants.
Le système comprend une ligne de lavage particulièrement robuste et efficace , un réservoire d’environ 4-9 m³ et un extracteur de boues pour extraire les contaminants solides et les boues épaissies par polyélectrolyte. Ce système peut être étendu avec des réservoirs auxiliaires afin d’assurer l’adaptabilité et l’efficacité au fil du temps .
Les caractéristiques de ce système sont la modularité, la puissance de nettoyage et la possibilité de le utiliser à la fois souterraine et sur le sol.
Le lave roues RC CLBR peut être équipé en option avec accessoires pour la réduction de polluants tels que l’amiante, les hydrocarbures, les matières en suspension, etc.
Les lave-roues Tecnoter Group de la série CLBR sont contrôlables à distance grâce au système TcConnect : gérez la location, surveillez la production et les spécifications du système où et quand vous le souhaitez via PC, smartphone ou tablette.
Chantiers, recyclage, décharges, démolition, bonification, services publics municipaux, etc.
Portabilité:
|
10 (transportable sur camion standard)
|
---|---|
Facilité d’installation:
|
10 (pas nécessaire)
|
Degré de contam. de véhicules:
|
2 (poussière)Circulation des véhicules: 4 (jusqu’à 10 véhicules par heure)
|
Mise en place
|
souterrain et sur sol
|
---|---|
Véhicules:
|
camions, machines industrielles
|
Transit véhicules:
|
à basse vitesse, sans se arrêter
|
Poids max véhicules:
|
20 tonnes pour essieu
|
Hauteur minimale véhicules:
|
10 cm
|
Temps moyen pour lavage:
|
20 sec.
|
Réservoir primaire
|
integré
|
Réservoir décantation et clarific.:
|
disponible en option
|
Extracteur boues:
|
integré dans le réservoir primaire
|
Système pour mélanger additifs:
|
disponible en option
|
Structure ligne de lavage:
|
acier au carbone, galvanisé
|
---|---|
Largeur entre les panneaux latéraux
|
3,2 m
|
Longueur intérieure:
|
2 ou 4 m
|
Hauteur ligne:
|
50 cm
|
Hauteur des panneaux latéraux
|
1,3 m
|
Nombre de jets de lavage:
|
variable
|
Nombre pompes de lavage:
|
1
|
Débit de lavage
|
1.500 l/min
|
Puissance totale utilisée:
|
4.5 Kw
|
Volume du réservoir intégré
|
4 m³
|
Extracteur de boues
|
intégré
|
Activation:
|
automatique avec capteurs, non sensible au vent
|
Code
|
Longueur m
|
Largeur m
|
Débit l/min
|
Réservoir m3
|
Extracteur de boue
|
Positionnement
|
Kw
|
Charge max par essieu
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.32T
|
2
|
3,3
|
1.500
|
4
|
No
|
Enterré et hors sol
|
4
|
20 t
|
2.32CLBR
|
2
|
3,3
|
1.500
|
4
|
1
|
Enterré et hors sol
|
5
|
20 t
|
4.32T
|
4
|
3,3
|
1.500
|
6
|
No*
|
Enterré et hors sol
|
4
|
20 t
|
4.32CLBR
|
4
|
3,3
|
1.500
|
6
|
1
|
Enterré et hors sol
|
5
|
20 t
|
*Nettoyage manuel
Systèmes personnalisés sont disponibles sur demande