Les laveuses de roues CLBR de Tecnoter Group sont contrôlables à distance grâce au système TcConnect : gérez votre location, contrôlez la production et les spécifications du système où et quand vous le souhaitez depuis votre PC, smartphone ou tablette.
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À propos de nous
Tecnoter Group fabrique des équipements hautement performants pour les machines industrielles, des kits hydrauliques et des systèmes de haute technologie.
ConsultationCoordonnées
- P.zza E. Duse 3, 20122 Milan (MI) - Italie
- +39 02 9824.8180
- info@tecnotergroup.com
Lave-roues transportable Série CLBR
Le lave-roues transportable de la série CLBR de Tecnoter est un système automatique à cycle fermé, conçu pour garantir
Performances élevées et efficacité maximale, même sur les chantiers à faible trafic mais avec un niveau moyen de
contamination.
Il fait partie de la famille de lave-roues RC, développée selon les principes les plus modernes de conception modulaire par objets.
Conception modulaire et robustesse de construction
Grâce à leur modularité, leur facilité d'extension et leur robustesse structurelle, les systèmes RC s'adaptent facilement aux besoins opérationnels de chaque chantier et peuvent supporter des charges de travail intenses.
Le système CLBR intègre dans une seule structure :
- une gamme de produits de lavage puissants et durables
- un réservoir de stockage de 4 à 9 m³
- un extracteur de boues pour éliminer les contaminants solides et les boues épaissies par polyélectrolyte Si nécessaire, il peut être agrandi avec des cuves auxiliaires, garantissant ainsi efficacité et flexibilité dans le temps.
Il peut être installé aussi bien sous terre qu'au-dessus du sol, offrant ainsi une adaptabilité maximale.
Efficacité environnementale et économies d'eau
Les lave-roues RC sont des systèmes à cycle fermé, dans lesquels le pourcentage de réutilisation de l'eau de lavage dépasse 95%.
Cette caractéristique :
- réduit la consommation d'eau
- minimise l'impact environnemental
- réduit les coûts d'exploitation
- garantit un investissement solide et durable
De plus, le CLBR peut être équipé d'accessoires en option pour le traitement de :
- Amiante
- Hydrocarbures
- Matériaux en suspension
- Autres contaminants spécifiques
Commande à distance avec TcConnect
Les lave-roues CLBR peuvent être commandés à distance via TcConnect, la plateforme de contrôle intelligent Tecnoter.
Surveillez la production, la gestion des locations et les paramètres techniques directement depuis votre PC, tablette ou smartphone.
Domaines d'application
Les lave-roues transportables CLBR sont idéaux pour :
- Chantiers urbains et infrastructurels
- Décharges et sites de stockage
- Installations de recyclage
- Démolitions et assainissements environnementaux
- Services municipaux et services publics
Avantages du lave-roues CLBR
- Système compact, modulaire et transportable
- Pourcentage de recyclage de l'eau >95%
- Réduction significative des coûts d'exploitation
- Installation enterrée ou hors sol
- Accessoires pour la réduction des polluants spécifiques
- Commande à distance avec TcConnect
Domaines d'application
Chantiers urbains, décharges, sites de stockage, installations de recyclage, démolitions, assainissements, services municipaux, etc.
Indices (échelle 1 - 10)
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Transportabilité :
|
10 (transportable dans une camionnette ouverte)
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|---|---|
|
Facilité d'installation :
|
10 (préinstallé)
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Degré de contamination des véhicules :
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2 (poudre)
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Flux de véhicules gérable :
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4 (jusqu'à 10 véhicules par heure)
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Éléments de caractérisation
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Positionnement :
|
sous-sol
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|---|---|
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Moyens négociables :
|
voitures, camions, engins industriels à roues
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Transit des véhicules en cours de lavage :
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à faible vitesse, sans arrêt
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Poids maximal des véhicules :
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20 tonnes par essieu
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Hauteur minimale des véhicules :
|
10 cm
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Durée moyenne du lavage :
|
20 sec.
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Cuve primaire :
|
intégrée
|
|
Réservoir de stockage et clarification :
|
disponible en option
|
|
Extracteur de boues :
|
intégré dans la cuve primaire disponible en option
|
|
Système de mélange d'additifs :
|
disponible en option
|
Caractéristiques Techniques de base
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Structure de la ligne de lavage :
|
charpente métallique lourde en acier au carbone galvanisé à chaud
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|---|---|
|
Largeur intérieure entre les cloisons :
|
3,5 m
|
|
Longueur intérieure :
|
2 ou 4 m
|
|
Hauteur de la ligne par rapport au sol :
|
environ 50 cm
|
|
Hauteur des panneaux latéraux :
|
1,3 m
|
|
Nombre de buses :
|
Variable
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|
Nombre de pompes de lavage :
|
1
|
|
Débit de lavage :
|
1 500 l/minPuissance totale utilisée :
|
|
Nombre de pompes de relance :
|
de 1 à 6
|
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Puissance totale utilisée :
|
5 kW
|
|
Volume du réservoir intégré :
|
4 à 6 m³
|
|
Ébaucheuse mécanique :
|
intégré avec préfiltre
|
|
Activation :
|
automatique grâce à des capteurs insensibles au vent
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FAQ
Quelle est la différence entre une laveuse de roues transportable et une laveuse de roues enterrée ?
Le laveur de roues CLBR est conçu pour être installé et déplacé rapidement grâce à sa conception compacte. Contrairement aux modèles souterrains, il ne nécessite pas de travaux de génie civil complexes et convient parfaitement aux chantiers temporaires ou saisonniers.
Quelle est la consommation d'eau d'un système CLBR ?
Grâce au système en circuit fermé, le CLBR réutilise plus de 95% de l'eau de lavage, réduisant ainsi considérablement la consommation d'eau et les coûts.
Est-il possible de personnaliser le système ?
Oui. Le CLBR peut être complété par des réservoirs auxiliaires et des accessoires dédiés pour traiter des contaminants spécifiques tels que l'amiante, les hydrocarbures et les matières en suspension.
Puis-je commander le lave-roues à distance ?
Oui. Avec TcConnect, vous pouvez gérer et surveiller votre système en temps réel à partir de n'importe quel appareil, où que vous soyez.
Dans quels contextes est-elle la plus adaptée ?
Le CLBR est particulièrement adapté aux sites de construction à faible trafic mais à contamination moyenne, aux sites de stockage, aux décharges et aux usines de recyclage temporaires.
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Code
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Longueur m
|
Largeur m
|
Débit l/min
|
Cuves m3
|
Extracteur de boue
|
Installation
|
Kw
|
Charge maximale par essieu
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
2,32 T
|
2
|
3,3
|
1.500
|
4
|
Non
|
En surface ou sous terre
|
4
|
20 t
|
|
2,32 CLBR
|
2
|
3,3
|
1.500
|
4
|
1
|
En surface ou sous terre
|
5
|
20 t
|
|
4,32 T
|
4
|
3,3
|
1.500
|
6
|
Non*
|
En surface ou sous terre
|
4
|
20 t
|
|
4.32CLBR
|
4
|
3,3
|
1.500
|
6
|
1
|
En surface ou sous terre
|
5
|
20 t
|
• Cuve de décantation supplémentaire • Station de gestion du dosage du polyélectrolyte avec réservoir intégré • Réapprovisionnement automatique en eau via une vanne contrôlée par flotteur • Cuve auxiliaire pour la collecte des boues • Système de déshydratation des boues • Rampes de montée et de descente en charpente métallique lourde • Système spécifique pour la réduction des polluants fins • Extension de la largeur maximale des véhicules (max. 5 m) • Extension de la longueur de la piste de lavage (max. 16 m) • Extension de la hauteur des panneaux latéraux (max. 5 m) • Buses orientables • Buses à jet rotatif • Canal de lavage central • Injecteurs pour le lavage de la benne • Injecteurs pour le nettoyage complet des véhicules (inférieur, latéral et supérieur) • Système en arc pour la désinfection et le contrôle bactériologique • Filtre autonettoyant extra fin • Chauffage des fluides de lavage • Télémétrie et contrôle à distance • Générateur de courant.
*Nettoyage manuel
Systèmes personnalisés disponibles sur demande
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