Los lava-ruedas Tecnoter Serie ECO son sistemas automáticos de circuito cerrado diseñados para instalaciones subterráneas fijas, ideales para manejar flujos intensos de vehículos con un alto grado de contaminación.
Su robusta construcción y su eficacia operativa las hacen perfectas para contextos industriales y de construcción naval en los que se necesitan soluciones fiables y duraderas.
Gracias a las unidades de calefacción opcionales, los sistemas ECO también pueden funcionar en condiciones climáticas extremas.
Cada sistema consta de:
Las lavadoras de ruedas ECO están diseñadas con un sistema totalmente modular que es fácil de ampliar y adaptar a las necesidades cambiantes de la obra.
Su construcción extremadamente sólida soporta cargas de trabajo intensivas y garantiza la continuidad operativa a lo largo del tiempo. Además, pueden equiparse con accesorios opcionales para la reducción de:
Gracias a un cuidadoso diseño y modelado en 3D, los sistemas de la serie ECO alcanzan tasas de reciclado de agua extremadamente altas. Separación eficaz de los contaminantes:
Los lavadores de ruedas ECO son totalmente supervisables y gestionables a distancia a través de la plataforma TcConnect.
Gestione el alquiler, la productividad y los parámetros operativos desde su PC, tableta o smartphone, en cualquier momento y lugar.
Los lavadores de ruedas subterráneos de la serie ECO son ideales para:
Patios de ciudades, vertederos, lugares de almacenamiento, plantas de reciclaje, emoliación, remediación, municipios, desinfección preventiva, etc.
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Transportabilidad
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1 (sistema de sótano)
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Facilidad de instalación
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3 (obras civiles necesarias)
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Grado de contaminación del vehículo
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10 (muy alto)
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Flujo de vehículos manejable
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10 (hasta 160 vehículos por hora)
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Posicionamiento:
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sótano
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|---|---|
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Medios negociables:
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automóviles, camiones, máquinas industriales con ruedas
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Tránsito de vehículos en lavado:
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a baja velocidad, sin parar
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Peso máximo de los vehículos:
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a partir de 30 toneladas por eje
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Altura mínima de los vehículos:
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10 cm
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Tiempo medio de lavado:
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20 segundos.
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Tanque primario:
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no presente
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Depósito de acumulación y clarificación:
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subterráneo
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Extractor de lodos:
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Integrado
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Sistema de mezcla de aditivos:
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opcional
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Estructura de la línea de lavado:
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Carpintería pesada en acero al carbono galvanizado en caliente.
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|---|---|
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Ancho interior entre mamparos:
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3,5 - 5 m
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Longitud interna:
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4 - 12 m
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Altura de la línea desde el suelo:
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5 cm
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Altura de los paneles laterales:
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1.3 - 5 m
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Número de boquillas:
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Variable
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Número de bombas de lavado:
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Del 1 al 12
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Flujo de lavado:
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De 1.500 a 22.500 l/min
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Número de bombas de relanzamiento:
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no presente
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Potencia total utilizada:
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Variable
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Volumen de la bañera integrada:
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no presente
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Volumen del tanque de almacenamiento:
|
Variable
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Desbastadora mecánica:
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integrado con prefiltro
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Activación:
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automática mediante sensores insensibles al viento
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Código
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Longitud m
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Ancho m
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Caudal l/min
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Posición de la bañera
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Volumen del depósito m3
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Kw
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Carga máxima por eje
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
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ECO200B
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4
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3,3 - 5
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1.500 - 2500
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Transversal
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Variable
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4 -9
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30 t
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ECO200F
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4
|
3,3
|
2.500 - 5.000
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Transversal
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16
|
9 - 16
|
20 t
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ECO200FPL
|
4
|
3,3 - 5
|
2.500 - 5.000
|
Transversal
|
Variable
|
9 - 16
|
30 t
|
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ECO2006B
|
6
|
3,3
|
2.500 - 5.000
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Transversal
|
Variable
|
8 - 20
|
30 t
|
|
ECO2006FPL
|
6
|
3,3 - 5
|
2.500 - 5.000
|
Transversal
|
Variable
|
9 - 17
|
30 t
|
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ECO2008FPL
|
8
|
3,3 - 5
|
5.000 - 10.000
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Transversal
|
Variable
|
15 - 30
|
30 - 60 t
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ECO20012FPL
|
12
|
3,3 - 5
|
7.500 - 22.000
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Transversal
|
Variable
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24 - 72
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30 - 60 t
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- Depósito de decantación adicional - Estación de gestión de dosificación de polielectrolitos con depósito integrado - Reposición automática de agua mediante válvula controlada por flotador - Depósito auxiliar de recogida de lodos - Sistema de deshidratación de lodos - Sistema específico de reducción de contaminantes finos - Ampliación de la anchura máxima del vehículo (máx. 5 m) - Ampliación de la longitud de la pista de lavado (máx. 16 m) - Ampliación de la altura del panel lateral (máx. 5 m) - Boquillas ajustables • Boquillas de chorro giratorio - Canal central de lavado - Inyectores para el lavado de carrocerías - Inyectores para la limpieza completa del vehículo (inferior, lateral y superior) - Sistema de arco para la higienización y el control bacteriológico - Filtro autolimpiante extrafino - Calentamiento del líquido de lavado - Telemetría y control remoto - Grupo electrógeno
*Cubeta de cemento
Sistemas personalizados disponibles bajo pedido.
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